شبیه سازی یک بعدی شکست سد بر بستر متحرک
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده امین استثنایی
- استاد راهنما محمدرضا جعفرزاده ابراهیم علامتیان
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
در این تحقیق مدل های یک بعدی حجم محدود برای شبیه سازی جریان ناشی از شکست سد بر بستر متحرک توسعه داده می شود و با استفاده از آنها معادلات آب های کم عمق که اثرات انتقال رسوب و تغییرات بستر در آن دیده شده است حل می شوند. معادلات مذکور با استفاده از روش های مرتبه اول hllc، ying و roe و همچنین روش های مرتبه دوم waf، slic و muscl حل می شوند. برای تخمین مقدار انتقال بار بستر و بار معلق از حالت غیرتعادلی استفاده می گردد. برای در نظر گرفتن اثرات غلظت رسوب بر ته نشینی رسوبات از سرعت ته نشینی مواد رسوبی استفاده می شود. مدل یک بعدی مذکور برای شبیه سازی جریان شکست سد بر بستر متحرک برای شرایط مختلف مانند بستر مسطح متحرک، بستر متحرک پله ای شکل، بستر متحرک با بالاآمدگی و پایین افتادگی موضعی و همچنین بستر مسطح متحرک در کانال با عرض متغیر استفاده می شود. در جریان ناشی از شکست سد، ابتدا یک موج پیش رونده با غلظت بالا ایجاد می شود که به تدریج به طرف پایین دست فروکش می کند. نتایج نشان می دهد میزان تغییر شکل بستر در مقایسه با تغییرات جریان قابل چشم پوشی نمی باشد و این تغییرات بستر باعث ایجاد تغییر پروفیل سطح آزاد آب و همچنین هیدروگراف سیل می شوند؛ بنابراین بایستی در مدل کردن شکست سد اثر متقابل جریان آب و رسوب در نظر گرفته شود. مقایسه نتایج عددی و داده های آزمایشگاهی موجود نشان داد که مدل های بکار رفته بخوبی قادر به پیش بینی شرایط جریان و تغییرات بستر می باشند. تجربیات عددی نشان داد که پیشروی پیشانی موج بر بسترهای ثابت با سرعت بیشتری نسبت به بسترهای متحرک انجام می شود؛ لیکن سرعت موج در حال گسترش به سمت مخزن بر دو بستر چندان متفاوت نمی باشد.
منابع مشابه
شبیه سازی عددی انتشار موج ناشی از شکست سد به صورت دو بعدی قائم
شکست سد همواره به عنوان یک حادثه با مخاطرات فوقالعاده تلقی شده و مطالعه آن در تحقیقات دانشگاهی، برنامهریزی دولت و سرمایهگذاری در پایاب سدها اهمیت به سزایی دارد. در این مقاله، شکست سد و انتشار موج ناشی از آن با استفاده از روش عددی حجم محدود به صورت دو بعدی قائم شبیهسازی شده و نتایج حاصل از مدلسازی عددی با نتایج آزمایشگاهی موجود مقایسه و مورد ارزیابی قرار گرفته است. مدلسازی عددی شکست سد در ...
متن کاملمدلسازی سه بعدی عددی جریان شکست سد بر روی یک مانع به روش هیدرودینامیک ذرات هموار
روش هیدرودینامیک ذرات هموار یک روش بدون نیاز به مشبندی می باشد که از دیدگاه لاگرانژی به مسائل می نگرد. این روش یکی از بهترین روشها برای شبیه سازی مسائلی است که دارای تغییر شکل های بزرگ و نیز مدلسازی سطوح آزاد پیچیده در مکانیک سیالات می باشد. شکست سد یک نمونه از این نوع مسائل تلقی میگردد. در تحقیق حاضر، ابتدا اساس روش هیدرودینامیک ذرات هموار مورد بررسی قرار گرفته و سپس شبیه سازی سه بعدی عددی ...
متن کاملشبیه سازی یک بعدی ضربه قوچ در سیالات غیرنیوتنی
بر خلاف مطالعات گذشته در جریانهای غیر ماندگار سیالات غیر نیوتنی که از مدلهای پیچیده دو بعدی جهت محاسبه گرادیان سرعت استفاده شده است در این تحقیق مدلهای یک بعدی جهت محاسبه افت غیرماندگار به کار گرفته شده است که امکان پیاده سازی سریعتر و سرعت اجرایی بالاتری دارند. هدف اصلی این تحقیق بررسی پدیده ضربه قوچ در سیالات غیرنیوتنی از نوع توانی (Power law) با استفاده از مدلهای برونون و زیلک میباشد. ج...
متن کاملشبیه سازی عددی جریان ناماندگار ناشی از شکست سد به کمک الگوی شار متوسط وزن دار
موج ناشی از شکست سد پدیدهای است که در اثر رها شدن ناگهانی آب در یک آبراهه بوجود میآید. با هدف بررسی این موضوع از دیدگاهی عددی، در نوشتار پیش روی یک مدل حجم محدود مبتنی بر معادلات آب کم عمق ارائه میگردد که در آن از الگوی عددی شار متوسط وزن دار برای تخمین شار بین سلولی استفاده شده است. این الگوی عددی دارای خاصیت تسخیر شوک بوده و برای شبیه سازی انتشار امواج بر روی بستر خشک به تمهید خاصی نیاز ند...
متن کاملمدل سازی سه بعدی عددی جریان شکست سد بر روی یک مانع به روش هیدرودینامیک ذرات هموار
روش هیدرودینامیک ذرات هموار یک روش بدون نیاز به مشبندی می باشد که از دیدگاه لاگرانژی به مسائل می نگرد. این روش یکی از بهترین روشها برای شبیه سازی مسائلی است که دارای تغییر شکل های بزرگ و نیز مدلسازی سطوح آزاد پیچیده در مکانیک سیالات می باشد. شکست سد یک نمونه از این نوع مسائل تلقی میگردد. در تحقیق حاضر، ابتدا اساس روش هیدرودینامیک ذرات هموار مورد بررسی قرار گرفته و سپس شبیه سازی سه بعدی عددی ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023